Pa kapab peye gaz epi ou vle achte yon tram? Kalme, Ou bezwen konnen verite sa yo

Pri lwil oliv yo moute ankò!

Nan 24:00 sou 3 mas, pri No 92 gazolin te ogmante pa 0.2 Yuan pou chak lit, 0.22 Yuan pou chak lit nan No 95 gazolin, ak 0.22 Yuan pou chak lit nan No 0 dyezèl. Lè ou konsidere ke pri a nan lwil brent crude te ogmante alantou 130 dola ameriken / barik, nouvo wonn nan pri lwil oliv pral plis ogmante, epi li espere monte pa 0.78-0.94 Yuan / L, se konsa ke 95 gazolin pral usher nan epòk la nan 9 Yuan.

Netizens te ridikilize ke yo reyèlman pa kapab peye refij, e menm mande eskiz pou gen ridikilize mèt pwopriyete yo nan nouvo machin enèji anvan.

Shen Hui, fondatè WM Motè, te di ke si kalkil la baze sou 100,000 kilomèt nan senk ane, konsomasyon elektrisite nan machin entèlijan pi elektrik se sou 80,000 Yuan mwens pase sa yo ki nan machin gaz. Finalman, gen yon vag machin elektrik. piblisite.

Dènyèman, pi plis ak plis konsomatè yo te chwazi nouvo machin enèji. Frè Luul te aprann ke tan livrezon nouvo konpayi machin enèji yo ap vin pi long e pi lontan ankò. Lè w ap pran Tesla kòm yon egzanp, tan livrezon estime nan Modèl Tesla 3 ak Modèl Y se osi lontan ke 4-5 mwa; tan livrezon nio se osi lontan ke 8 semèn, ak tan an livrezon nan Xiaopeng se sou semèn 6.

Nan sikonstans sa yo, èske nou jwenn nouvo machin enèji ki vrèman vin fache? Annou analize vag lanmè a.

Pri a nan lè l sèvi avèk yon machin se sèlman yon pati nan li

Dapre Shen Hui, li pa sanble yo gen twòp pwoblèm. An tèm de ranplasman enèji, pri a nan machin gaz se tout bon pase sa yo ki an machin elektrik pi bon kalite. Sepandan, Shen Hui inyore yon pwen trè enpòtan, se sa ki, pri a nan lè l sèvi avèk yon machin se sèlman yon pati nan machin nan elektrik.

Anplis depans chaje, pwoblèm tankou rapid bès batri, ensifizan vitès chaje, fo kilomèt, k ap monte nouvo pri asirans enèji, ak anilasyon an nan nouvo sibvansyon enèji te toujou pwoblèm ke konsomatè yo pral peye atansyon a anvan yo achte nouvo machin enèji.

Twa pwoblèm yo nan bès batri vit, ensifizan vitès chaje, ak fo mak kilomèt sanble yo dwe egzistans lan nan nouvo machin enèji depi devlopman an rapid. Mwen te teste anpil nouvo machin enèji, e mwen ka pèsonèlman santi ke twa pwoblèm sa yo piti piti ke yo te soulaje, men yo pa te amelyore kalitativman, ki ka konsome yon sèten kantite tan ak pri pou mèt kay la, ak pousantaj la prezèvasyon valè nan machin nan tout antye pa pral twò wo.

Anplis de sa, kèk konpayi te lanse sèvis batri swap, ki pèmèt machin elektrik pi bon kalite yo dwe echwe epi kite jis tankou machin gaz, ki ka anpil fasilite enkyetid la kilomèt nan nouvo pwopriyetè machin enèji. Sepandan, konpare ak mòd nan chaje, mòd nan batri toujou gen sèten boutèy. Pou egzanp, envestisman an premye se gwo, peryòd la rekiperasyon envestisman se long, ak dezas la souvan nan pake a batri ap ogmante mete nan koòdone la. Si batri a ranplase, machin nan elektrik pi bon kalite gen yon aksidan konbisyon espontane. , li difisil pou detèmine responsablite ki genyen ant konpayi machin, manifaktirè batri ak estasyon swap.

Nan fen ane ki sot pase a, asirans san konte pou nouvo machin enèji yo te ofisyèlman lanse, ak tout machin ibrid ak pi bon kalite machin elektrik ka sèlman kouvri pa asirans san konte pou nouvo machin enèji. Sistèm inik "twa elektrisite" sistèm nan nouvo machin enèji ak ekipman ki vini ak yo soti nan faktori a yo enkli nan pwoteksyon an, ki gen ladan pwòp tèt ou-itilize pil, kadriyaj ekstèn, nouvo machin enèji sou dife, elatriye, ki kouvri yon seri pi laj nan senaryo machin. Nan yon sèten limit, li ka rezoud pwen yo doulè nan nouvo pwopriyetè machin enèji, men prim asirans yo te ogmante tou relativman, ak prim yo asirans nan kèk nouvo konpayi machin enèji te ogmante pa 5%-10%. Natirèlman, prim final la tou gen rapò ak rejyon an epi si gen yon aksidan nan ane anvan an.

Li vo anyen ke nan 2022, nouvo estanda a enèji sibvansyon yo pral redwi pa 30% sou baz la nan ane pase a, epi li klè ke nouvo sibvansyon nan machin enèji yo pral sispann sou 31 desanm 2022, ak nouvo machin yo enèji ki nan lis nan 2023 pa pral akòde ankò. Sibvansyon, nouvo machin enèji san sibvansyon yo pral dirèkteman fèt pa pwopriyetè machin yo. Mak tankou Xiaopeng, NIO, Volkswagen ID. yo pral pi chè.

Nan lòt mo, pri a kòmanse, pri machin, ak pri antretyen nan nouvo machin enèji nan tan kap vini an pral piti piti ogmante, kidonk li pa saj yo kòmanse nouvo machin enèji ki baze sou avantaj ki genyen nan depans chaje ki ba.